7月30日，建設(shè)集團(tuán)公司總經(jīng)理王建峰、黨委書記張世平組織機關(guān)管理人員和各項目部負(fù)責(zé)人共29人到西咸北環(huán)線LJ-5標(biāo)段召開現(xiàn)場會。

首先，參觀團(tuán)實地考察了工地的建設(shè)情況，著重了解了建筑垃圾做路基的科技示范工程建設(shè)情況。西咸北環(huán)線項目總工徐文濤對建筑垃圾作為路基填充材料應(yīng)用到公路施工項目建設(shè)中這一課題進(jìn)行了詳盡的解說：“隨著西安咸陽北環(huán)線高速公路的開工建設(shè)，陜西省建筑垃圾綜合利用課題研究邁出了實質(zhì)性一步，西咸北環(huán)線高速公路LJ-5標(biāo)段綜合利用建筑垃圾總量達(dá)到60萬立方米，是在建標(biāo)段中用量最大的一個標(biāo)段。同時2010年11月，省交通運輸廳在西寶改擴(kuò)建工程中，進(jìn)行了建筑垃圾在公路路基中應(yīng)用的初步研究和試驗段施工，總結(jié)形成了《建筑垃圾填筑路基設(shè)計施工技術(shù)指南》（試行），為西咸北環(huán)線高速公路全面應(yīng)用研究提供了技術(shù)支撐?！?/span>

王建峰總經(jīng)理指出，西咸北環(huán)線用建筑垃圾作為填充物，改變了以往建筑垃圾的粗狂處理模式，建筑垃圾再生利用的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)保效益巨大。同時也強調(diào)一定要用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度指導(dǎo)建筑垃圾作為填充材料的在建設(shè)中的應(yīng)用，做到技術(shù)過關(guān)、質(zhì)量過硬，切實為民服務(wù)，建標(biāo)桿項目。

隨后，參觀學(xué)習(xí)團(tuán)到1號、2號制梁場深入了解，西咸北環(huán)線LJ-5標(biāo)段項目經(jīng)理高峰就西咸北環(huán)線的項目概況和現(xiàn)階段的施工情況向參觀學(xué)習(xí)團(tuán)做了詳細(xì)講解。制梁場的一線人員在炎熱的天氣下依舊堅守在自己的崗位上，從他們身上，我們看到了陜核人兢兢業(yè)業(yè)的工作精神和求真務(wù)實的工作狀態(tài)。

王建峰總經(jīng)理在聽取了進(jìn)度介紹和了解職工工作情況后強調(diào)：項目爭創(chuàng)一流速度、一流質(zhì)量、一流環(huán)境的目標(biāo)不變；要突出重點，解決好周邊施工環(huán)境等問題；要落實措施；一如既往加強溝通，增進(jìn)理解，確保西咸北環(huán)線LJ-5標(biāo)段按時貫通，同時，希望在今后的工作中，進(jìn)一步增強大局意識；牢固樹立公路建設(shè)的精品意識；不斷增強科學(xué)發(fā)展的意識；堅持以人為本，繼續(xù)發(fā)揮陜核精神，為陜西公路建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

張世平書記強調(diào)：建筑施工在高溫天氣下室外作業(yè)，很容易發(fā)生中暑等急性疾病，直接威脅著施工現(xiàn)場工作人員的身體健康和安全生產(chǎn)。在保證按時完工的同時，一定要減輕勞動強度，錯峰上班，切實做好防暑降溫工作。

此次學(xué)習(xí)不但鼓舞了員工的干事激情，也為下一步工作部署和調(diào)整提供了強有力的保障。領(lǐng)導(dǎo)帶著問題下基層，帶著方案上會議，為上半年經(jīng)濟(jì)工作會議的召開提供了理論基礎(chǔ)和實踐指導(dǎo)。